2019第22届成都国际车展

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创意笔记

9月5日至14日,第22届成都国际汽车展览会在成都天府新区的中国西部国际博览城举办。这是成都车展首次在西博城的展馆举办。

本届成都车展总规模20万平方米,涵盖11个展馆及部分室外展场,展会总规模较去年增长30%,创历史新高。宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等均比上届大幅度提高参展面积。

与北京上海车展以展为主不同,成都车展以销为主,展销结合。中外汽车厂家之所以对成都车展很重视,一是由于成都车展展台销售效果好,二是成都车展辐射作用大。

本次车展宝马诚意满满,拿出了不逊于上海国际车展的豪华阵容。展台依然采用了传统的布展模块,前端旗下所有车型一字排开,声势浩大,后端则是两层结构,下层洽谈区及旗舰车型微展厅,上层则是休息娱乐区。

宝马为旗下全新BMW 8系四门轿跑车设置的微展厅。

左右两块功能区域中间包含了一个小型舞台,用于进行产品发布。在有限的空间中使用了弧形LED屏幕,地板的黑色镜面效果使豪华车的奢华感更加凸显。

本届成都车展首度开辟“新能源汽车专区”,前途、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯、天际等品牌悉数亮相,成为新展馆的一道“风景线”。

爱驰展台首先是大,其次设置这种咖啡吧台接待区,与定位中高端的品牌调性保持一致。之前在U5预售发布会现场,爱驰推出“试爱行动”为用户提供或免费、或优惠的深度体验机会,让用户了解U5,试过U5之后再决定是否购买。

小鹏展台热度给五颗星,实在是因为人气火爆,但这个火爆不是因为别的,而是中间发生的事情引起大家围观。小鹏展台现场,我们看到一位女士双手举起一张A4纸,纸上赫然几个大字:小鹏汽车质量差,反复修不好。除了A4纸,这名女士身上穿的T恤正面也同样写着这句话,几位安保大哥严阵以待,确保无维权车主过来正面硬刚。这也是继7月份广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件,打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语之后的延续。

这里要突出以下天际汽车展台,这也是一个区别于其他造车新势力的地方。天际是唯一一个在豪车馆的新品牌。

威马

赛力斯

前途

蔚来

与以往车展的高关注度相比,此次蔚来在成都车展关注度就显得冷清了不少。虽然蔚来的吸金能力毋庸置疑,但是面对严峻的国际形势、经济环境和行业环境,一向高举高打的蔚来也不得不进行“瘦身”,或许是因为蔚来裁员事件之后弄得人心惶惶,对此次车展有些有心无力。

本届成都车展为期10天,媒体日为9月5日,9月6至8日为专业观众日,9月9-14日为普通观众日。

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