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空中蹦迪的蔚来NIO Day 2020,全程内容分享!

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2021年1月9日,蔚来汽车每年一度的车主聚会——NIO Day在五粮液成都金融城演艺中心举行。 这个大多数车圈朋友不理解甚至有部分很抵触的品牌活动,今年到底做成什么样了?又为什么这么做? 什么事件在发酵??空中集会为什么不带口罩?? 在这次活动中一度的将“包机空中音乐会”事件发酵,NIO Day 2020迅速登上热搜,引来诸方媒体和相关部门的关注。(网传为蔚来汽车百名车主从深圳包机飞往成都,于空中举办音乐会) 在疫情之下,全员不戴口罩于空中“蹦迪”是否合规,安全隐患谁来负责。这是真的吗? 有图有真相,真的像网传的那样吗?而据相关知情人透露,该架飞机全部乘客均提前做好了核酸检测。事件发酵截至目前尚无官方通告,但蔚来汽车的股票却在持续上涨。

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        有人说,蔚来汽车的营销模式,是私域流量的高阶玩法,是体验式营销的教科书式脱胎换骨。真正做到了以用户为核心,具体的营销玩法我们曾在2018年年底写过一篇:解读蔚来汽车的线下品牌营销之路,当时蔚来的市值还仅有500亿人民币上下。 而这一次,蔚来以always forward为题,在NIO Day的制作上彻底做到了“用户共创”,从创意到策划执行,随处可见蔚来车主的身影,如同一个个核心在不同的环节发光发力,最后聚在一起产生“核聚变”。

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          主办权交给每一个车主 今年NIO Day的举办城市采用了申办制,全国10个城市的车友会都组建了城市申办小组,分别为自己的城市制作方案和内容,共有41808人参与投票,最终才选定成都。

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              车主故事拍成电影 从最初第一届NIO Day官方包机酒到如今车主自发为聚会群策献力。蔚来的车主圈文化的建设离不开对用户的尊重和情感的洞察。 这一次蔚来将镜头聚焦在三位车主身上,将他们在疫情期间的经历和蜕变拍成了感人的电影,将品牌文化进一步升华,让所有车主感同身受。

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                      NIO Band车主乐团上台表演 知名音乐人常石磊与蔚来社区成员组成的NIO Band跨界合唱《未来在前行》,将气氛带至高潮。这一定程度上是“造星”,每一个乐团成员都来自所有车主之中,他们会自发的成为蔚来汽车的“品牌大使”,去在舞台中央发光,去生活的舞台里为蔚来发声,辐射更广的领域。

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                          压轴表演的是汪峰。去年是邓紫棋,2018年是Bruno Mars火星哥,2017年是imagine dragon乐队。如果不是疫情,猜测可能会有更重量级的嘉宾。

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                                              每一个新造车势力都在努力塑造品牌,但选择“用户共创”这个方向的只有蔚来。三年前斥巨资打造NIO House的时候,很多人持怀疑态度;两年前蔚来股票降至冰点差点没熬过2019年,部分人幸灾乐祸;而在过去的2020里,蔚来股票市值翻了数十倍,我们才猛然惊觉这翻天覆地的变化。 用了四年多时间去构建这个车圈新生态社区(蔚来车主圈),如今资本推动一切步入正轨,这个“圈”已然成为了一个新型的IP,熬过了最艰难的时刻,现在有着自己的生命力,并且能为品牌源源不断的输出内容和营销素材。这是一个新的“世界”,由蔚来车主和他们的朋友组成。 老私域流量玩家了,圈外的人不理解,圈内的人不屑与你解释。我们这种三方媒体看着乐呵并且喜欢研究分析。厉害。

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